「１２クラス」「23Tクラス」「ズキュバキュクラス」「ミニクラス」となってました。
ほんでもってダブルエントリーの参加者も居まして延べ人数は結構居たかな？
久々の店長参加と言う事でなかなか見ごたえのある？レースだったかも。
早速レポートですが、通常より30分早くピットオープン。
前日の土曜日に「ネットに繋がらんからタイムスケジュールあげられへん」って
店長が言ってたので、一応管理人の掲示板に上げておきましたが・・・。
よく考えたら、皆がアドレスを知ってるわけでもないので意味無いっすな（爆）
↑HIROさんとピットを共有です。
各クラス別に行われた練習走行ですが、ヨシト号も特に違和感なく走行できたので
良かったみたいです。
と言っても、前日の土曜日よりも更にグリップしない路面になってましたが（笑）
予選１回目）
スタート直後にドッカンドッカンやってます。
う〜ん、広いといってもブレスのストレートに5台並列（前列・後列）スタートは無理かも・・・。
○も？くんとチャーリーにラップされ、残りわずかでうっわ〜さんにかわされますが、なんとか
抜いて３位でゴール。
人数的にも決勝は１メインだけなので２回目は色々試してみましょう。
予選２回目）
グリップが前日よりも更に落ちてたので、ちょいと柔らかめに振って
リバウンドを少しだけ増やしてみた。
合わせて「もう少しだけ曲がるように」と言われたので、「ボディちゃう？」って
言ったら「トラックのままで！」と言われた（苦笑）
そしてスタート・・・・ストレートエンドで壁とご挨拶（笑）
この時点で終わりましたが、結構な勢いで追い上げてるので調子は良いみたいです。
結局最下位から４位まで追い上げれました。
総合では・・・ぎりぎり３位ですね。
決勝はどうなる事やら。
決勝）
スタート後にやはり混乱はありましたが、上位は上手く抜け出しましたね〜。
やはり予選で上にいることが大切でもあります。
で、○も？くん、うっわ〜さん、ヨシト、チャーリーと続いてますが
とりおん出来立てバッテリーのお陰でヨシト号は伸びてます。
なのでチャーリーも付いていけますが抜く所までは行かないようです。
そんな訳で予選どおりの順位でゴール。
親馬鹿ですが、参加メンバーを見れば今回の３位は立派だと思います。（笑）
因みに、1600gのウェイトハンデを背負ってるマシン全てで上位独占となりました。
ええのか？これで・・・（苦笑）
上位陣で一番回ってたヨシトのモーターでさえ19100ちょいやったし・・・
次回開催されるかは未定ですが、タミチャレとは別に開催して欲しいですね。
↑ヨシト・ボン・でっかいど〜・○も？・うっわ〜・てんちょ・チャーリー・HIRO・バッタモア
※特別出演：ボンママ
番外編１）
久々に店長参加でした。
結果は・・・・・なかなか行けてますがな。
番外編２）
今回から実施された回転数制限。
タミグラと違うのは、予選開始前に参加者のモーター回転数を計測して
マーキングする点と、予選は計測は無しとして決勝の上位３名の
回転数チェックが行われる点です。
またタミグラと違って＋αの猶予はありません。
これに嵌ったのがチャーリー（笑）。
17300＋10回転で失格でございました〜。
↑予選前にモーターチェック。